關於部落格
  • 109048

    累積人氣

  • 1

    今日人氣

    1

    追蹤人氣

交通新時代 城市意志力

  現在,進一步加入由高雄市政府主導的南部五縣市一卡通市場,未來只要一張I PASS,將可行遍南臺灣5縣市,北起嘉義、南到屏東,暢行無阻,屏東縣的交通生活整體性,因為一卡通的推出,再度提升層次,為南部鄉親帶來更多便利性。

  第一階段,將先推動縣府及所屬機關學校職員國旅卡整合一卡通作業,未來將延伸擴大至縣政業務規費及停車
收費等業務。



  未來將參考高雄市公車運量提升計畫,以提升縣民搭乘市區公車意願為策略性目標,同時調整市區公車路網,讓持有一卡通的縣民,可以在縣境內免費搭乘屏東市區公車。

  但屏東縣的財政現況與預算,不足支應免費公車任意搭的構想,必須積極提案向中央爭取經費,以屏東縣民都能擁有一張市民生活卡為努力目標。

  爭取經費的同時,城鄉發展處已邀請相關業者與公車路線周遭里民舉辦過說明會,自今年6月1日起,市區公車路線將實施新路線。

  調整後路線仍將以屏東火車站為中心,規劃「火車站-瑞光夜市」、「火車站-機場北路」及「火車站-永大路」3條直捷路線,每日服務水準自8班次提升至12班次,另將加密通勤(學)尖峰時段之班次,方便民眾搭乘市公車轉乘台鐵及公路客運。

  此外,部分公車路線無法提供服務之新興社區或文教機關處所,我也指示城鄉處積極規劃建置公共自行車租賃系統,完整交通網絡的最後一哩路。

  我始終認為,在網路無界、無限的時代精神下,屏東縣雖然地處台灣最南端,但一定能夠透過市民的公共參與,彌補預算不足的客觀條件。

       
  一張卡,可以搭車、可以購物,一張卡,可以從出生、就學到結婚、醫護到購屋貸款,通通可以通。不好意思,這是我的小小信念,希望縣民多支持。
         

 
 
 
相簿設定
標籤設定
相簿狀態